升降平臺在日常使用中，面對液壓泵油缸漏油、密封圈磨損、液壓泵壓力偏低這些請況，都是導致液壓泵磨損的前提。針對這樣的問題對液壓泵進行了一系列改進，效果又是怎么樣呢？
1.改進升降平臺液壓系統設計。經過多次論證，后采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式。新系統能夠按照轉向要求，優先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統效率，降低了電動液壓升降平臺液壓泵的工作壓力。
2.優化設計動臂油缸和液壓泵造型，降低升降平臺系統工作壓力。通過優化計算，動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。
3.升降平臺泵站在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。
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